Modificações na trotinete

Boa noite!

A nossa mais recente actualização diz respeito ao estado do veículo neste momento. Na foto ao lado está a trotinete, modificada, sendo que as seguintes etapas serão a pintura, a instalação do rádio, e a colocação do gaveteiro no atrelado (na foto).

Aproveitamos também para divulgar que no próximo dia 2 de Junho iremos realizar um colóquio que conta com a participação do Professor Francisco Ferreira, no anfiteatro da Escola Secundária de Santo André (horas a divulgar na escola).

Estaremos também presentes na Feira Pedagógica (parque da cidade do Barreiro), dia 4 (parte da manhã), onde estará exposto também o veículo, já terminado.

Gostariamos de agradecer desde já ao Sr. António (funcionário da escola) o excelente apoio que nos tem fornecido, e ao Professor Francisco Ferreira a disponibilidade de nos ajudar na tarefa de sensibilizar a população escolar para os problemas abordados ao longo deste trabalho de projecto.

Carro Eléctrico vs. Ferrari & Porsche

" Será que este carro eléctrico se atreve a competir com este ferrari e este porsche carrera GT? ... Sim!"

É esta a pergunta chave do filme que vos desafiamos a ver. Afinal, o carro eléctrico não só é amigo do ambiente, como também consegue superar carros como os apresentados.

Ponto de situação (23/03/2009)

Olá a todos !
Desde já, o nosso pedido de desculpas, uma vez que o site pouco tem sido actualizado. No entanto, no último mês muito aconteceu, incluindo trabalhos no âmbito de outras disciplinas que nos ocuparam bastante o tempo.
Os planos para o veículo mudaram uma vez mais. Após alguns testes, concluimos que os nossos esforços para aumentar a estabilidade do veículo teriam sido em vão, uma vez que, com a instalação de duas rodas na chapa lateral, o veículo tinha imensa dificuldade em fazer as curvas. Decidimos então mantê-lo com as duas rodas, no entanto, o banco continua para baixo, o que facilita o equilibrio e a condução do mesmo. As restantes alterações mantêm-se, e o atrelado está de momento em construção.
Brevemente, iremos postar fotografias que demonstram o antes e o depois do nosso veículo, ainda que este não esteja finalizado, uma vez ainda não temos à disposição alguns dos materiais solicitados.
Mais uma vez, as nossas desculpas !

Ponto de situação(05-02-2009)

Desde a última entrada referente ao ponto de situação do grupo e até à presente data, realizamos as seguintes tarefas:
- Com a trotinete em nossa posse, realizamos um estudo das possíveis modificações que podíamos efectuar, de modo a que, no projecto final, obtivéssemos um veículo personalizado de maneira a desempenhar as tarefas a que se destina, como já foi referido anteriormente. De momento, a trotinete encontra-se numa oficina (da empresa “AMAL S.A”- empresa de metalomecânica), onde está a ser soldada (já foi retirado o plástico inicial), de modo a que a primeira etapa da transformação do veículo fique concluída;
- Obtivemos um patrocínio por parte do “Mundo Lógico”, que se disponibilizou a fornecer-nos materiais que serão utilizados na construção do veículo. A lista desses materiais está neste momento construída e formulada de modo a ser enviada, primeiro ao professor José Batista, que modificará tudo o que achar necessário.
Desde já agradecemos às duas entidades pelo apoio prestado.

Concurso "Design Peugeot"

Com o tema “Imagine a Peugeot das megalópoles mundiais de amanhã!”, o vencedor deste ano foi um colombiano que construiu o monolugar representado na figura, equipado com um motor eléctrico!

(Para melhor visualização da imagem, devido a problemas de configuração, por favor carregar em cima da mesma. Obrigado)

É de destacar o facto de o modelo ser bastante simples, mais compacto em situações de maior tráfego , acessível e sólido.

Ponto de situaçao 12-01-09

Na aula de hoje decidimos avançar com a compra de uma trotinete eléctrica na zona de Lisboa (a de 85€) devido á impossibilidade de usar a trotinete da Raquel. Para financiar a compra da desta redigimos cartas nas quais solicitamos patrocínio a algumas empresas.

Amanhã iremos contactar pessoalmente uma das quais nos poderá ajudar.

Quarta-feira iremos a Lisboa experimentar a trotinete e se possível trazê-la para que na próxima aula já a teremos presente de forma a que possamos começar a trabalhar com ela.

Ponto de Situação - solução

Até á data nós finalizamos a nossa pesquisa sobre os motores eléctricos.
Encontrámos uma solução ao problema do fornecimento dos motores eléctricos, visto que não nos foram enviadas quaisquer respostas positivas por parte das empresas que os fabricam. A solução encontrada foi a adaptação de uma trotinete eléctrica. Contactamos dois possíveis vendedores, um em Lisboa, outro em Elvas (85€ e 50€ respectivamente). Também descobrimos que um elemento do grupo, Raquel, possui uma trotinete eléctrica á qual ainda não sabemos se está em bom estado de funcionamento, (no que respeita á sua mecânica, nomeadamente, se anda, qual o peso suportado, e autonomia das baterias) Se essa situação abonar em nosso favor, pouparemos o financiamento que poderá ser investido na sua adaptação.
Essa adaptação consiste na remoção do plástico (carenagem do veiculo) de forma a introduzir uma chapa que aumente a área do veículo de modo a que seja possível transportar tanto pessoas como materiais. Para aumentar a estabilidade da trotinete eléctrica estamos a pensar em introduzir ás duas rodas existentes, outras quatro duas em cada lado que serão rodas não motoras. Depois pensamos mudar o banco do local onde estava e solda-lo num local de maneira a que dê espaço conduzi-lo e ao mesmo tempo transportar materiais.
Para a próxima segunda feira teremos a confirmação de qual das soluções iremos prosseguir.