quinta-feira, 15 de janeiro de 2009

Concurso "Design Peugeot"

Com o tema “Imagine a Peugeot das megalópoles mundiais de amanhã!”, o vencedor deste ano foi um colombiano que construiu o monolugar representado na figura, equipado com um motor eléctrico!

(Para melhor visualização da imagem, devido a problemas de configuração, por favor carregar em cima da mesma. Obrigado)

É de destacar o facto de o modelo ser bastante simples, mais compacto em situações de maior tráfego , acessível e sólido.

segunda-feira, 12 de janeiro de 2009

Ponto de situaçao 12-01-09

Na aula de hoje decidimos avançar com a compra de uma trotinete eléctrica na zona de Lisboa (a de 85€) devido á impossibilidade de usar a trotinete da Raquel. Para financiar a compra da desta redigimos cartas nas quais solicitamos patrocínio a algumas empresas.

Amanhã iremos contactar pessoalmente uma das quais nos poderá ajudar.

Quarta-feira iremos a Lisboa experimentar a trotinete e se possível trazê-la para que na próxima aula já a teremos presente de forma a que possamos começar a trabalhar com ela.

sábado, 10 de janeiro de 2009

Ponto de Situação - solução

Até á data nós finalizamos a nossa pesquisa sobre os motores eléctricos.
Encontrámos uma solução ao problema do fornecimento dos motores eléctricos, visto que não nos foram enviadas quaisquer respostas positivas por parte das empresas que os fabricam. A solução encontrada foi a adaptação de uma trotinete eléctrica. Contactamos dois possíveis vendedores, um em Lisboa, outro em Elvas (85€ e 50€ respectivamente). Também descobrimos que um elemento do grupo, Raquel, possui uma trotinete eléctrica á qual ainda não sabemos se está em bom estado de funcionamento, (no que respeita á sua mecânica, nomeadamente, se anda, qual o peso suportado, e autonomia das baterias) Se essa situação abonar em nosso favor, pouparemos o financiamento que poderá ser investido na sua adaptação.
Essa adaptação consiste na remoção do plástico (carenagem do veiculo) de forma a introduzir uma chapa que aumente a área do veículo de modo a que seja possível transportar tanto pessoas como materiais. Para aumentar a estabilidade da trotinete eléctrica estamos a pensar em introduzir ás duas rodas existentes, outras quatro duas em cada lado que serão rodas não motoras. Depois pensamos mudar o banco do local onde estava e solda-lo num local de maneira a que dê espaço conduzi-lo e ao mesmo tempo transportar materiais.
Para a próxima segunda feira teremos a confirmação de qual das soluções iremos prosseguir.